Роль и функция
Северо-западные ворота коридора Север–Юг с пограничным автомобильным и железнодорожным терминалом.
Торговый пункт Ирана
Северо-западные ворота коридора Север–Юг с пограничным автомобильным и железнодорожным терминалом.
Описание этого терминала ведётся на персидском и английском языках; ниже приведена английская версия.
Северо-западные ворота коридора Север–Юг с пограничным автомобильным и железнодорожным терминалом.
Имеется пограничный железнодорожный терминал для соединения с азербайджанской стороной; непрерывное соединение с внутренней сетью зависит от завершения участка Решт–Астара, а ежедневное обслуживание терминала должно быть подтверждено.
Астара–Баку–Россия и автомобильный коридор Решт–Астара.
Пункт используется для автомобильного экспорта, импорта или транзита. До отправки проверьте допустимость груза, часы работы таможни, очереди и документы водителя и транспортного средства.
Карта центрирована на операционной зоне терминала, однако весовые, таможенные площадки, въездные ворота и маршруты грузовиков могут меняться. Окончательный маршрут сверяется с администрацией терминала и текущими дорожными или железнодорожными уведомлениями.
Астара — это сухопутный торговый переход в остане Gilan. Внешнее соединение этого пункта — Азербайджанская Республика. Виды транспорта, зарегистрированные для этого терминала: Автотранспорт, Железная дорога. Ближайшие другие пункты сети: Порт Астара, 7 км, Каспийский портовый комплекс, 113 км, Биле-Сувар, 115 км.
Базовый снимок: Esri World Imagery (статичный фрагмент, подготовленный для этого терминала)
Источник информации: وزارت راه و شهرسازیСвяжитесь с нами для планирования перевозки через этот пункт
Начать сотрудничествоAriamanesh Pars Trading Co.
Здравствуйте! Спросите о перевозках, маршрутах, таможенном оформлении или сотрудничестве.
Частые вопросы:
Ответы справочные; ставки, сроки и обязательства подтверждаются после проверки груза.