نقش و کارکرد
دروازه ریلی و جادهای شرق خزر برای ترانزیت آسیای مرکزی.
دروازه تجاری ایران
دروازه ریلی و جادهای شرق خزر برای ترانزیت آسیای مرکزی.
دروازه ریلی و جادهای شرق خزر برای ترانزیت آسیای مرکزی.
زیرساخت ریلی برونمرزی دارای امکانات مرتبط با شکست عرض خط است؛ ظرفیت روز و پذیرش قطار باید از اپراتور تأیید شود.
مشهد–سرخس–تجن–مرو و شبکه آسیای مرکزی.
این گذرگاه برای صادرات، واردات یا ترانزیت جادهای استفاده میشود. پیش از اعزام، پذیرش کالای موردنظر، ساعت کار گمرک، وضعیت صف ناوگان و مدارک راننده و وسیله نقلیه باید کنترل شود.
مختصات روی نقشه برای رسیدن به محدوده عملیاتی پایانه تنظیم شده، اما محل دقیق باسکول، محوطه گمرکی، دروازه ورود و مسیر کامیون میتواند تغییر کند. برنامه حمل نهایی باید با مرجع رسمی پایانه و اطلاعات روز مسیر تطبیق داده شود.
سرخس یک مرز تجاری زمینی در استان خراسان رضوی است. اتصال خارجی این نقطه ترکمنستان است. شیوههای حملی که برای این پایانه ثبت شده: جاده، ریل. نزدیکترین دروازههای دیگر شبکه: لطفآباد در ۲۰۱ کیلومتری، دوغارون در ۲۴۹ کیلومتری، باجگیران در ۲۷۳ کیلومتری.
تصویر پایه: Esri World Imagery (کراپ ثابت، تهیهشده برای این پایانه)
مرجع اطلاعات: وزارت راه و شهرسازیبرای برنامهریزی حمل این مسیر تماس بگیرید
شروع همکاریAriamanesh Pars Trading Co.
سلام! درباره حملونقل، مسیرها، ترخیص و همکاری با ما بپرسید.
پرسشهای پرتکرار:
پاسخها راهنما هستند؛ نرخ، زمان و تعهد نهایی پس از بررسی محموله تأیید میشود.